本白皮书深入探讨了新能源汽车车联网面临的挑战及单元架构的应对策略。随着车联网用户规模的扩大，传统架构在稳定性、可扩展性和低延迟方面逐渐暴露出局限性。单元架构通过故障隔离、易扩展、快速部署和就近服务等特性，有效解决了这些问题。
单元架构的核心概念源自船舶隔舱，将系统划分为多个独立单元，每个单元包含完整业务处理闭环，减少故障影响范围。在车联网中，单元架构通过中心单元和区域业务单元的部署，实现低延迟、稳定的业务通信和故障隔离。流量调度层（路由层）负责根据车辆属性将请求分发到相应单元，支持多种实现方式，如基于DNS或VIN码的路由机制。控制平面则负责单元的创建、部署、车辆迁移和容灾。
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